Gestion Parking

Système de plots Sensit pour la gestion des places libres

Le système Sensit est un outil de détection à la place qui ne nécessite aucun câblage. La pose d’un détecteur se fait très simplement par carottage, vis ou colle directement sur la surface du parking. Les capteurs des plots Sensit combinent les technologies de détection magnétique et optique, pour une fiabilité proche des 100%. Les différents plots communiquent entre eux via un réseau maillé utilisant la plage de fréquence UHF à 868,2 MHz, libre pour la communication entre équipements, et répondent aux différentes normes CE et EN en vigueur, comme l’ensemble des équipements Nedap. En tête de réseau, des équipements de centralisations récupèrent les différentes données en provenance de l’ensemble des plots de l’installation. Sensit permet donc la collecte d’informations de présence des véhicules afin de la redistribuer à des applications de supervision ou de gestion de parking. Notre solution fonctionne bien entendu pour la gestion de places de parking, mais peut être également déployée pour les aires de stationnement des poids lourds, la gestion des files de taxis ou la détection de stationnement illicite.

Pour en savoir plus

Lecteur longue distance UHF uPASS, pour le contrôle d'accès des véhicules

uPASS est un lecteur de badges ou d’étiquettes UHF, permettant d’identifier un véhicule ou une personne à 4 mètres de distance. Fonctionnant à la fréquence de 865 MHz, le lecteur uPASS autorise un véritable accès mains libres à l’entrée des parkings ou des zones limitées, avec des badges fins et sans pile.
L’identification se fait grâce à des tags UHF existants sous différents formats. Il peut s’agir d’étiquettes autocollantes, à placer sur le pare-brise du véhicule, à l’intérieur. Cette étiquette existe en version repositionnable ou au contraire avec un mécanisme anti arrachement, pour empêcher son prêt. La face imprimable est personnalisable. La puce UHF peut également être intégrée dans un badge au format ISO, éventuellement combiné à une puce de contrôle d’accès telle que Mifare ou HID, afin de fournir aux personnes un badge unique pour plusieurs applications. Dans les deux cas, le badge, tout comme l’étiquette UHF, est entièrement passif, sans pile, ce qui réduit les coûts d’exploitation et de maintenance.
Le lecteur uPASS peut être raccordé à tous les systèmes de contrôle d’accès du marché, soit pour des applications parking, soit pour donner accès à des personnes ou des véhicules dans d’autres environnements.